Čo spôsobuje hrdzu na podvozku a ako jej predísť

Hrdza je výsledok chemickej reakcie železa s kyslíkom a vodou. Podvozok jej ponúka ideálne podmienky: býva stále vlhký, nedostane sa k nemu slnko, ktoré by ho vysušilo, a v zime ho pokrýva vrstva soli. Pozrime sa, čo konkrétne koróziu spúšťa a urýchľuje.

Posypová soľ

Soľ je pre plech nepriateľ číslo jeden. Slaná voda vedie elektrický prúd oveľa lepšie než čistá, a tým korózne reakcie niekoľkonásobne zrýchľuje. Navyše na seba viaže vlhkosť zo vzduchu, takže podvozok zostáva mokrý aj vtedy, keď už dávno neprší. Soľný roztok sa dostane do každého spoja a záhybu.

Voda, ktorá nemá kam odtiecť

Dážď, kaluže a topiaci sa sneh samy osebe nie sú problém – horšie je, keď voda zostane uväznená. Upchaté odtokové otvory v prahoch a dverách, blato nalepené v podbehoch či auto, ktoré celú zimu stojí vonku, znamenajú, že plech je vlhký nepretržite. Práve tam hrdza začína najskôr.

Štrk, piesok a kamienky

Každý odletujúci kamienok je malý úder do ochrannej vrstvy. Tisíce takých úderov za rok vytvoria v nátere drobné ranky, cez ktoré sa k holému kovu dostane voda so soľou. Na nespevnených a štrkových cestách je tento efekt ešte silnejší.

Opotrebovaná alebo chýbajúca ochrana

Ochrana z výroby nie je večná a často ani úplná – na mnohých autách pokrýva len najviditeľnejšie miesta a dutiny zostávajú prázdne. Starnutím sa navyše stáva krehkou a praská. Podobne škodí neodborný zásah: zváranie, výmena dielov či montáž príslušenstva bez následného ošetrenia nechá kov odhalený.

Nehody a mechanické poškodenie

Pri kolízii, náraze do obrubníka alebo prejazde cez prekážku môžu vzniknúť škrabance a praskliny, ktoré na prvý pohľad nevidno. Poškodené miesto potom koroduje rýchlejšie než jeho okolie.

Blato a nečistoty

Nánosy blata fungujú ako špongia – nasajú vodu so soľou a držia ju priamo na plechu. Olej, zvyšky paliva a cestná chémia k tomu pridávajú ďalšie agresívne látky.

Ako hrdzi predísť – stručný návod

• v zime umývajte aj podvozok, nielen karosériu – najmä po jazde po zasolenej ceste,
• z času na čas vyčistite podbehy od nalepeného blata,
• skontrolujte, či sú odtokové otvory prahov a dverí priechodné,
• po náraze alebo oprave nechajte skontrolovať ochrannú vrstvu,
• ak sa dá, parkujte pod prístreškom – pozor však na vykúrenú garáž v zime, teplo a roztopená soľ hrdzu skôr urýchlia,
• dajte podvozok a dutiny profesionálne ošetriť a ochranu pravidelne kontrolujte.

Umývanie a údržba koróziu pribrzdia, no nezastavia ju. Spoľahlivou bariérou je až kvalitná vrstva vosku a nástreku na podvozku a v dutinách. Ak chcete vedieť, v akom stave je vaše auto, ozvite sa nám – pozrieme sa naň.