Antikorózne centrum Dinitrol Trnava – Antikorózne centrum

Ochrana nového auta proti korózii: prečo nečakať

Ochrana nového auta proti korózii: prečo nečakať

Odovzdávací protokol je podpísaný a nové auto stojí pred domom. Na prvý pohľad je bez chyby – pod karosériou to však býva inak. Antikorózna ochrana z výroby je dnes navrhnutá tak, aby auto bez problémov prežilo záručnú dobu, nie aby vydržalo bez hrdze desať či pätnásť rokov.

Na čom automobilky šetria

Vo výrobe má váhu každý gram aj každé euro na kus. Výsledkom je, že:

  • podvozok je často chránený len základným lakom a miestami tenkou vrstvou PVC,
  • uzavreté profily prahov, nosníkov a dverí zostávajú bez vosku alebo len s minimálnym množstvom,
  • spoje a zvary, v ktorých sa zachytáva voda, nemajú žiadnu dodatočnú ochranu.

Záruka proti prehrdzaveniu vás pritom ochráni až vtedy, keď je v plechu diera. Povrchová korózia, ktorá jej roky predchádza, zvyčajne krytá nie je.

Prvá zima rozhoduje

Na slovenských cestách sa v zime soľou nešetrí. Soľný roztok sa dostane do všetkých štrbín podvozku a do profilov karosérie, odkiaľ ho voda sama nevyplaví. Nečudujte sa preto, ak pod autom nájdete prvé hrdzavé miesta už po jednej či dvoch zimách.

Prečo je nové auto na ošetrenie ideálne

  • na plechu nie je hrdza, ktorú by bolo treba odstraňovať – práca je rýchlejšia a lacnejšia,
  • vosky priľnú k čistému povrchu najlepšie a vydržia najdlhšie,
  • chránite hodnotu auta od prvého dňa – pri predaji sa vám to vráti.

Ako ošetrenie nového auta vyzerá

  1. Zložíme kolesá a kryty podvozku, podvozok umyjeme a vysušíme.
  2. Zakryjeme brzdy, konektory a karosériu.
  3. Do dutín prahov, nosníkov, dverí a kapôt aplikujeme penetračné vosky Dinitrol.
  4. Podvozok a podbehy nastriekame odolnou vrstvou Dinitrol 4941 alebo priehľadným Dinitrolom 4010.
  5. Namontujeme kryty a kolesá späť a výsledok skontrolujeme.

Celé ošetrenie trvá približne 3 pracovné dni, pretože jednotlivé vrstvy musia riadne vyschnúť. Priebeh fotíme, takže uvidíte, ako podvozok vyzerá pred ošetrením aj po ňom.

Ochrana z výroby a dodatočné ošetrenie

Z výrobyDodatočné ošetrenie Dinitrol
Podvozokzákladný lak, miestami PVCsúvislá ochranná vrstva na celej ploche
Dutinyčasto bez voskuzakonzervované penetračným voskom
Spoje a zvarybez dodatočnej ochranyošetrené vzlínavým voskom
Dokumentáciažiadnafotografie pred ošetrením a po ňom

Koľko to stojí

Cena závisí od veľkosti auta a zvoleného programu. Program ŠTANDARD (podvozok a dutiny) začína pri mestských autách na 530 € s DPH, pri SUV a úžitkových autách je vyšší. Všetky ceny nájdete v cenníku. Ak chcete, aby sme sa postarali o všetko vrátane odvozu auta, pozrite si VIP program.

Súvisiace služby